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　　市委副書記、市長許顯輝（右二）一行查看張家界繞城公路路線平面圖
　　市委副書記、市長許顯輝（中）一行與項目施工方相關負責人仔細研究項目路線設計
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　　紅網張家界站12月3日訊(分站記者 廖秋萍)12月2日上午，張家界市委副書記、市長許顯輝帶領相關部門負責人實地調研張家界繞城公路(張桑高速聯絡線)項目基本情況。副市長劉樺參加調研。
　　目前張家界市對外交通比較便利，基本形成了由公路、鐵路、航空構成的立體交通網絡，但內部交通條件較為落後，區域內主要的幹線公路全部穿過市中心，且交通阻塞較為嚴重。因此，為改善整體交通條件，張家界市決定建設張家界繞城公路。項目建成後，將連接張家界所有的對外公路，包括常張高速公路、張沅公路、天門山景區公路、張羅公路、張桑公路、張花高速公路等，使過境公路在市城區外進行轉換，緩解城市交通壓力，同時也將加強公路之間、公路與機場、公路與鐵路的連通，促進綜合運輸樞紐建設。
　　張家界繞城公路(張桑高速聯絡線)起於二家河，與張羅公路交叉，線路往北跨澧水後經楓香崗、羅家灣，止於立功橋，與張桑公路和張花高速公路張家界連接線相接，全長8.7Km，該段計劃投資額約4.13億元，全線按一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，該項目建設工期為36個月。目前，該項目設計方案已完成。
　　調研中，許顯輝指出，繞城公路是打通城市西北出口的交通要道，建成後將有效緩解市城區交通壓力，改善區域路網佈局。他要求，各有關部門要明確建設任務，做好項目推進工作。項目施工方要結合實際，統籌考慮，進一步優化設計方案；要切實加快項目工作進度，抓緊實施，儘快進入施工階段。　　（原標題：張家界市市長許顯輝調研張家界繞城公路項目）